二十二年專注保時捷服務
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"Porsche 勒芒24小時拉力賽"
說起保時捷，可能在以前會想起911，速度與激情的保羅，還有勒芒24小時拉力賽?？山諄?，出了個重慶市保時捷女，一巴掌扇上了熱搜，素質極其低下，拉低保時捷車主平均素質。可就算如此，也并不妨礙我喜歡保時捷，因為我沒有。
為什么喜歡保時捷？
勒芒上24小時的對抗，一己之力戰(zhàn)勝了高高在上的法拉利紅。那種感覺熱血沸騰，讓我覺得人生還有圖可期，讓我覺得人生會有逆襲。不然你說牛馬，我等凡人，墊墊腳能夠的著哪個。
"911 勒芒賽道"
"Porsche 勒芒"
"
不僅勒芒賽事屌，能把法拉利按在地上摩擦，實現(xiàn)十九冠。造車也是扛把子，唯一一個實現(xiàn)以車養(yǎng)車的汽車廠商。眾所周知的卡宴，就是典型的實現(xiàn)盈利的車型。再把盈利都投入到911的研發(fā)，在價格，性能，操控，可靠性，通過性，維修保養(yǎng)價格，各方面，都做到了極致，讓平民享受到超跑的樂趣。
"Porsche 之愛的供養(yǎng) Cayenne（卡宴）"
"Porsche 之愛的供養(yǎng)911"
品控好，保時捷真的耐草。沒有其他超跑嬌滴滴的脾氣，民用車的質量，超跑的激情。而且從不說廢話，都是拿作品甩你一臉。你可能也沒想到，在2019年美國車輛質量調查排行里，跟出了名質量好的日系車平起平坐。911更是吊打所有車型，成為年度最佳。
"2019年美國車輛質量調查排行"
"年度最放心車輛，911"
耐草：★★★★★ 形象：★★★★★
價格：★★★★ 裝逼：★★★★★
如果說到操控，那就要吹爆保時捷的變速器了。應用在保時捷911上的變速為PDK七速雙離合?？梢赃B續(xù)50次彈射起步而不衰減，每一次都幾乎保持了相同的推背感。同時這也是勒芒大賽留下來的傳統(tǒng)好習慣。在勒芒里，幾乎是無限次的彈射起步，質量，速度必須過硬，才不會輸于對手一分。很多人買保時捷，就是沖著變速器來的。
"50次靜止彈射起步，小哥一臉癡漢"
911就是能給你帶來操控的快樂，自吸，增壓，無與倫比的變速箱，真的頂級車中的奢侈品。
歷史的傳承真的很重要，911。
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