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當前位置 主頁 技術知識 保時捷Taycan Turbo快速充電公路旅行
喬尼·史密斯(Jonny Smith )在先前的世界獨家Fully Charged情節(jié)中已經(jīng)體驗了 保時捷 Taycan的啟動控制能力(對于Turbo S使用超增壓功能,在2.8中為0-62),但這部電影是整車的首次公路行駛。
為了體驗270kW的快速充電能力,喬尼駕駛2020年Taycan Turbo從瑞典哥德堡駕駛到丹麥哥本哈根,作為該車型國際發(fā)售的一部分。
保時捷舉行了為期18天的公路旅行發(fā)布會,在9個國家/地區(qū)的6,440公里處駕駛了18輛汽車。
Taycan的旗艦Turbo S版本可以產(chǎn)生高達560 kW(761 PS; Taycan Turbo S:組合功耗26.9 kWh / 100 km; CO2排放總量為0 g / km)的超功率,結合發(fā)射控制和Taycan Turbo最大功率為500 kW(680 PS; Taycan Turbo:總功耗為26.0 kWh / 100 km; CO2排放總量為0 g / km)。
Taycan Turbo S在2.8秒內從零加速到100 km / h,而Taycan Turbo在3.2秒內完成了這一沖刺。Turbo S的續(xù)航里程可達412公里,而Turbo的續(xù)航里程則可達450公里(根據(jù)每種情況,均取決于WLTP)。兩種全輪驅動車型的最高速度均為260 km / h。
該Taycan是第一生產(chǎn)車輛用的800伏,而不是通常400伏電動車的系統(tǒng)電壓。對于公路上的Taycan駕駛員而言,這是一個特別的優(yōu)勢:在短短五分鐘內,可以使用來自高功率充電網(wǎng)絡的直流電(DC)對電池進行充電,續(xù)航里程可達100公里(根據(jù)WLTP)。5%至80%SoC的充電時間(充電狀態(tài))在理想條件下為22.5分鐘,最大充電功率(峰值)為270 kW。Performance Battery Plus的總容量為93.4 kWh。Taycan駕駛員可以在家中舒適地為汽車充上11 kW的交流電(AC)。
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