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有了Taycan，你還買(mǎi)Panamera嗎？
保時(shí)捷是一個(gè)敢于嘗鮮的品牌，不管是多年前對(duì)于SUV車(chē)型的嘗試還是如今對(duì)于電動(dòng)化的探索，保時(shí)捷都走在了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手前面。于2011年推出保時(shí)捷918 Spyder就是一臺(tái)插電式混合動(dòng)力車(chē)型，它搭載的3.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪，電動(dòng)馬達(dá)則驅(qū)動(dòng)兩個(gè)前輪。
 
而將于今年年內(nèi)推出的Taycan將是一臺(tái)四門(mén)中大型純電動(dòng)轎車(chē)，其軸距達(dá)到了2921mm，目標(biāo)瞄準(zhǔn)特斯拉Model S，新車(chē)將推出3款不同配置的車(chē)型，分別為T(mén)aycan、Taycan 4S和Taycan Turbo；在外形上，Taycan的整體設(shè)計(jì)與2015年推出的Misson E概念車(chē)較為相似；性能方面，新車(chē)百公里加速僅需2.8秒，NEDC續(xù)航里程為500km。品牌、格調(diào)、實(shí)用、性能一個(gè)不落，有了Taycan，大家還買(mǎi)Panamera嗎？

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