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當(dāng)前位置 主頁(yè) 保時(shí)捷資訊 史上最貴的5臺(tái)保時(shí)捷,你知道幾臺(tái)?
史上最貴的5臺(tái)保時(shí)捷,你知道幾臺(tái)?
保時(shí)捷始終是高端生活方式的代名詞。而保時(shí)捷的價(jià)值也絕不僅僅體現(xiàn)在價(jià)格上,其歷久彌新的跑車(chē)精髓更加珍貴,堪稱(chēng)價(jià)值連城。揭秘五臺(tái)最貴的保時(shí)捷,探索在令人咋舌的價(jià)格背后,保時(shí)捷更豐富的精神及內(nèi)涵。
排名第五的保時(shí)捷 917/30 Spyder 曾風(fēng)靡一時(shí)。憑借其藍(lán)色和黃色的車(chē)體和明顯的“DieHard”字樣,它不僅贏得了 CanAm 賽事的粉絲,也成功躋身市場(chǎng)上最受歡迎的跑車(chē)之一。保時(shí)捷 917/30 Spyder 可能是有史以來(lái)最強(qiáng)大的賽車(chē)之一,它在拍賣(mài)會(huì)上拍得 300 萬(wàn)美元,底盤(pán)號(hào)為 917/30-004 在更早時(shí)候的拍賣(mài)中以數(shù)百萬(wàn)美元的價(jià)格易手。
05 | Porsche 917/30 Spyder
1973 年,針對(duì) CarAm 系列賽開(kāi)發(fā)出來(lái)的保時(shí)捷 917/30,12 缸的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生 1200 hp 的超強(qiáng)動(dòng)力,百公里加速僅需 2.1 秒,駕駛位左右各帶 200 升汽油,開(kāi)起來(lái)非常生猛,盡顯男子氣概。
04 | Porsche 550 A Spyder
排名第四的是保時(shí)捷 550 A Spyder。這臺(tái)小型跑車(chē)配有由 Ernst Fuhrmann 博士設(shè)計(jì)的 1.5 升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá) 240 km/h,這也成為他被稱(chēng)作是“巨人殺手”的原因之一。1958 年,底盤(pán)號(hào)為 550A-0145 的此款跑車(chē)在拍賣(mài)會(huì)上即拍得不少于 517 萬(wàn)美元的高價(jià),令人嘆為觀止。
03 | Porsche GT1 Strassenversion
這份傳奇名單的下一位是 1998 年款的保時(shí)捷 GT1 Strassenversion。這是一臺(tái)可以合法上路的賽車(chē),同時(shí)也是勒芒 24 小時(shí)耐力賽的冠軍,這種迷人的雙重魅力使得它在 2017 年 3 月的拍賣(mài)會(huì)上拍得 5,665,000 美元的驚人高價(jià)。而這樣的高價(jià)與它強(qiáng)勁的動(dòng)力及優(yōu)雅的線(xiàn)條相比,也可以說(shuō)是旗鼓相當(dāng)。保時(shí)捷 GT1 Strassenversion 配有 3.2 升六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生 800 hp 的動(dòng)力,百公里加速僅需 3.6 秒。此外,這臺(tái)車(chē)也憑借碳纖維打造的車(chē)身,冰冷纖長(zhǎng)的外觀讓人過(guò)目不忘。
02 | Porsche 956
接下來(lái)的是保時(shí)捷 956,一臺(tái)永遠(yuǎn)在歷史中占有一席之地的跑車(chē)。這臺(tái) 1982 年誕生的賽車(chē)在 2015 年市值達(dá)到了 1000 萬(wàn)美元。保時(shí)捷 956 曾橫掃紐博格林賽道,獲得勒芒 24 小時(shí)耐力賽的冠軍,駕駛過(guò)它的車(chē)手如 Jacky Ickx, Al Holbert 及 Derek Bell,這些名字也同樣如雷貫耳。保時(shí)捷 956 也是第一臺(tái)使用了所謂“地面效應(yīng)”的跑車(chē),成為 80 年代的標(biāo)桿。
01 | Porsche 917 K
史上最貴的保時(shí)捷,第一名非保時(shí)捷 917 K 莫屬,它甚至比性能頂級(jí)的賽車(chē)更值錢(qián),底盤(pán)號(hào)為 917-024 的跑車(chē)拍出超過(guò) 1400 萬(wàn)美元的天價(jià)。這也是史蒂夫 • 麥奎因 (Steve McQueen) 1971 年的電影《勒芒》 (Le Mans) 中,喬 • 西弗特 (Jo Siffert) 駕駛的那臺(tái)車(chē)。除開(kāi)在好萊塢的輝煌表現(xiàn)以外,只從跑車(chē)本身的角度講,它也在保時(shí)捷的歷史中留下了濃墨重彩的一筆。1970 年,保時(shí)捷憑借這臺(tái)車(chē)獲得了第一個(gè)勒芒 24 小時(shí)冠軍,917 K 也永遠(yuǎn)留在了保時(shí)捷的光輝歷史里。
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