二十二年專注保時(shí)捷服務(wù)
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《名偵探柯南》大反派琴酒座駕經(jīng)典重現(xiàn)
提到保時(shí)捷，可能很多人的第一反應(yīng)就是911、卡宴這些我們耳熟能詳?shù)能囆?。但要提到保時(shí)捷真正意義上的開山之作，想必很少有人知道。讓我們將時(shí)針撥回70年前，看看保時(shí)捷史上第一款量產(chǎn)車：保時(shí)捷356。
在1950年，一款名為保時(shí)捷356的車型在德國開始了量產(chǎn)。對一直忙于大眾汽車的費(fèi)迪南德•保時(shí)捷來說，356是第一款被冠以“保時(shí)捷”之名的車型，同時(shí)也是保時(shí)捷第一款真正意義上的量產(chǎn)車型。不過這款“天字第一號”并不出自費(fèi)迪南德•保時(shí)捷之手，而是由他的兒子費(fèi)利•保時(shí)捷在1948年所設(shè)計(jì)的。保時(shí)捷356先后推出了356pre-A、356A、356B、356C等數(shù)款車型，不過今天《車壹圈》所帶來的則是更為時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的保時(shí)捷356 Speedster 敞篷版車型。
如今我們都很喜歡用“家族化設(shè)計(jì)”來概述一個(gè)品牌的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和風(fēng)格，但在70年前，保時(shí)捷的“家族化設(shè)計(jì)”就已經(jīng)成型了。在這臺保時(shí)捷356 Speedster上，我們依舊可以看到當(dāng)下911、甲殼蟲的影子。圓形的大燈，獨(dú)立的轉(zhuǎn)向燈、整車圓潤流暢線條，這些都是最經(jīng)典的保時(shí)捷設(shè)計(jì)。
由于這是一臺敞篷車型，所以它的整個(gè)尾部線條并不完整。在保時(shí)捷356 Coupe車型上，其圓潤的大溜背車尾就和甲殼蟲十分相識。其實(shí)在車型量產(chǎn)之初，保時(shí)捷356所使用的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)都全部來自于甲殼蟲。
而今天這臺保時(shí)捷356 Speedster則誕生于1954年，是保時(shí)捷專為美國市場所打造的敞篷車型。針對356 Speedster，保時(shí)捷使用了極其低矮的車窗，兩邊車門也采用了無邊框車窗，加上雙座的布局，開放、自由、個(gè)性的風(fēng)格讓它當(dāng)時(shí)在美國大受歡迎。
坐到車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)356 Speedster的座椅非常低矮，加上較長的車頭其實(shí)整車的視野并不算太好，但或許保時(shí)捷就是想營造這種貼地奔跑的感覺。相較于如今動(dòng)不動(dòng)就是超大中控屏的現(xiàn)代車型，六十多七十年前的356 Speedster在內(nèi)飾上就要“單調(diào)”許多，簡單的3個(gè)儀表加上燈光、應(yīng)急燈按鍵，就沒有過多的東西。在方向盤、手剎以及檔桿的設(shè)計(jì)上，整個(gè)的手感也是都非常的纖細(xì)。放眼同時(shí)代其他車型，好像都是這樣的設(shè)計(jì)，這也算是當(dāng)時(shí)的潮流風(fēng)向了。
沒錯(cuò)，在我們90后熟知的動(dòng)畫片《名偵探柯南》里，其中大反派琴酒的座駕就是一臺356A。在車型初次登場中，琴酒自己也說到：“這種德國的雨蛙，名氣倒不小。”
1965年，保時(shí)捷停止了對356車型的研發(fā)；1966年，最后10輛356駛下生產(chǎn)線。在16年的歲月里，保時(shí)捷一共生產(chǎn)了超過7.6萬臺365車型，其中356B車型的銷量最高，一共售出了超3萬臺。與此同時(shí)，保時(shí)捷于1965年在356車型的基礎(chǔ)上推出了全新的911車型，而跨越半個(gè)世紀(jì)的911也成為了跑車史上最經(jīng)典的車系之一。
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