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二十二年專注保時(shí)捷服務(wù)

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當(dāng)前位置 主頁(yè) 保時(shí)捷資訊 保時(shí)捷官方宣布,為度過經(jīng)濟(jì)危機(jī)撤出北美跑車錦標(biāo)賽

保時(shí)捷 自2014年起以廠商車隊(duì)身份參加IMSA Weathertech Sportscar Championship GTLM組別,車隊(duì)運(yùn)營(yíng)由CORE Autosport負(fù)責(zé)。在2014年戴通納24小時(shí)耐力賽便拿下組別冠軍。2015年和2019年他們拿下了IWSC GTLM組別年度總冠軍。

保時(shí)捷賽車副總裁Fritz Enzinger表示,做出這樣的決定并不容易,但由于全球疫情帶來的經(jīng)濟(jì)影響,保時(shí)捷賽車運(yùn)動(dòng)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)做出選擇是合乎邏輯的,為此向車隊(duì)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)CORE Autosport和所有參與的人致歉。


在保時(shí)捷退出之后,IWSC GTLM組別只剩下全廠隊(duì)運(yùn)作兩輛賽車的寶馬RLL車隊(duì)、科爾維特車隊(duì),以及以半廠隊(duì)的方式運(yùn)營(yíng)一輛賽車,只參加部分比賽的法拉利Risi Competizione車隊(duì)。而GTD組別由私人車隊(duì)運(yùn)營(yíng)的保時(shí)捷911 GT3 R則不受影響。

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