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當前位置 主頁 保時捷資訊 全新保時捷918繼任者曝光，單座布局混合動力
近日，德國專利商標局公布一組全新保時捷中置超級跑車專利圖。新車采用了獨特的水滴型座艙設計，并且采用了中置駕駛座已經鷗翼式車門等超跑經典元素。
從該車的外觀中，我們可以看到，新車是像保時捷經典的917致敬，整體車身形態(tài)與917非常相識。其實早在一年前，保時捷就發(fā)布了保時捷917 Concept概念車，以紀念917賽車誕生50周年。
1969年，為了參加國際制造商錦標賽（International Championship of Makes），保時捷正式推出了917賽車，保時捷917系列賽車在后來的生涯中斬獲無數榮譽，成為車迷和愛好者們津津樂道的保時捷外觀。
如今這款保時捷全新旗艦超跑與就像是保時捷917 Concept概念車的量產版。不過在細節(jié)上還有很多變化，包括了與整個車身融為一體的巨大后尾翼。從整個專利圖中，我們還看到更多917的元素，包括賽車上車窗后面的加油口，輪眉上方的出風口，鷗翼車門等等。
此外，車頭部分的LED大燈則采用了保時捷Taycan的最新設計元素。而尾部排氣口則延續(xù)了保時捷經典的保時捷Carrera GT的排氣。
動力上，目前還沒有更多信息曝光，但從保時捷在電氣化的布局來看，新車依舊會采用和918一樣的混合動力模式。在保留傳統的同時，兼顧尾氣排放與油耗。保時捷的這款全新車型也將會成為保時捷旗下繼918之后的全新旗艦車型。
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